土日だけが憩いの時間(笑 ― 2019/07/28 00:00:09
さて・・・
土日以外は殆ど出張状態が続いています・・・
来週は月曜日から金曜日までずっと出張です・・・(笑
何んかねぇ・・・
と思いつつ、そこがサラリーマンの辛さってヤツです。
んで、
サラリーモンの良い所は、土日だけは自分の物という点です。
いや、仕事の関係で土日も休めない時もありますが、基本的に土日だけは自分の物です(笑
んで、
朝に激しい雨音で目が覚め・・・
亜熱帯のスコールのような激しい雨を窓から眺めつつ・・・
今日も湿気が凄そうだなぁ・・・
などと思いにふける時間は、私にとって贅沢なひとときです。
さて、
雨も9時過ぎには止み、空は晴れ間も出てきました。
そんな状態だったので、ダイソーに出かけてきて・・・

こんな物買ってきた。
・単なる板
・単なる端切れ
・なんなる木工ボンド
・単なる黒の缶スプレー(2本)
お買い上げ、540円(税込み)(笑
んで、
帰宅後、早速購入してきた板を木工ボンドで接着します。

この後、缶スプレーで塗装しました。
んで、
ゲームしながら待つこと2時間ほど・・・

完成!
さて、コレを何に使うかですが・・・
実はこんな物を買っています(笑

Driving Force SHIFTER(笑
まあ、簡単に言えばG29用のギアチェンジ・ツールです。
まあ、折角クラッチ付きのペダルが付いたG29を買ったので、久々にマニュアル操作がしたくなったからです。
ちなみに私のリアルな免許はマニュアル操作可能な免許です。
昔は今と違って、マニュアルが普通でしたので、いわゆる「坂道発進」が一つのテクニックでした。
サイドブレーキを引き、クラッチを「半クラ」にしながらアクセルを開け、良い感じに繋がったらハンドブレーキを降ろす
これはとても慣れが必要な操作で、女性は教習所で苦労しまくっていたようですね。
今はATですから坂道だろうが何だろうが関係ありませんが、昔は失敗すればエンストまたは車が自然にバックした
りと、坂道発進は初心者にとってはとても難しい操作だったのです。
てなわけで、中身

見たまんま、シフターです(笑
んで、
上で作った板を自作のプレイシートに取り付けて・・・

できあがり!
少し、ハンドルに近いけど・・・まあ、いいでしょう(笑
これで・・・
のんびりと、シフト操作しながらサーキットをゆっくりと周回する予定で(笑
土日以外は殆ど出張状態が続いています・・・
来週は月曜日から金曜日までずっと出張です・・・(笑
何んかねぇ・・・
と思いつつ、そこがサラリーマンの辛さってヤツです。
んで、
サラリーモンの良い所は、土日だけは自分の物という点です。
いや、仕事の関係で土日も休めない時もありますが、基本的に土日だけは自分の物です(笑
んで、
朝に激しい雨音で目が覚め・・・
亜熱帯のスコールのような激しい雨を窓から眺めつつ・・・
今日も湿気が凄そうだなぁ・・・
などと思いにふける時間は、私にとって贅沢なひとときです。
さて、
雨も9時過ぎには止み、空は晴れ間も出てきました。
そんな状態だったので、ダイソーに出かけてきて・・・

こんな物買ってきた。
・単なる板
・単なる端切れ
・なんなる木工ボンド
・単なる黒の缶スプレー(2本)
お買い上げ、540円(税込み)(笑
んで、
帰宅後、早速購入してきた板を木工ボンドで接着します。

この後、缶スプレーで塗装しました。
んで、
ゲームしながら待つこと2時間ほど・・・

完成!
さて、コレを何に使うかですが・・・
実はこんな物を買っています(笑

Driving Force SHIFTER(笑
まあ、簡単に言えばG29用のギアチェンジ・ツールです。
まあ、折角クラッチ付きのペダルが付いたG29を買ったので、久々にマニュアル操作がしたくなったからです。
ちなみに私のリアルな免許はマニュアル操作可能な免許です。
昔は今と違って、マニュアルが普通でしたので、いわゆる「坂道発進」が一つのテクニックでした。
サイドブレーキを引き、クラッチを「半クラ」にしながらアクセルを開け、良い感じに繋がったらハンドブレーキを降ろす
これはとても慣れが必要な操作で、女性は教習所で苦労しまくっていたようですね。
今はATですから坂道だろうが何だろうが関係ありませんが、昔は失敗すればエンストまたは車が自然にバックした
りと、坂道発進は初心者にとってはとても難しい操作だったのです。
てなわけで、中身

見たまんま、シフターです(笑
んで、
上で作った板を自作のプレイシートに取り付けて・・・

できあがり!
少し、ハンドルに近いけど・・・まあ、いいでしょう(笑
これで・・・
のんびりと、シフト操作しながらサーキットをゆっくりと周回する予定で(笑
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