にゅーひぐらしblog

さて・・・


久々の更新です・・・
北海道出張もそれなりの回数を重ねたので、段々フツーの出張と同じ感覚になってきました・・・(笑
ワクワク感はとうの昔に無くなり・・・
関東よりは涼しいけど、太陽が出てるところを歩けば汗をかくしで・・・
まあ、ちょっとだけ関東よりも涼しい所といった感じですが・・・


食いモンは旨い！ヽ(^◇^*)/


関東の感覚では、高いお店でしか食べられないようなものが、普通の居酒屋でも堪能でします。
特に、ジャガイモとバターに塩辛をのせたジャガバタ塩辛はもう絶品です。

これは北海道でなくては味わえません。

関東でもコレを出してくれるお店があることはあるのですが、やっぱジャガイモの鮮度なんですかね？
あんまりおいしいモノに出会ったこと無いです。


んで、
今回はお客さんよりお土産ももらっちゃった！

それはコレ



ほぐし鮭


まあ、いわゆる鮭フレークの缶詰なのですが、驚くのはその値段！
amazonで調べてみたら、送料別の純然たる缶詰1缶のお値段が安いところでも1，200円弱！


それが・・・



贅沢に3缶も入ったセットです！ヽ(^◇^*)/


北海道の人も「コレは旨いよ！」とお墨付きの缶詰らしくて、なんか食べるのがもったいなくてまだ食べてません(笑
純粋に炊きたてのご飯の上にのせるか、おにぎりの具かお茶漬けで食えとのことです。
間違ってもチャーハンの具なんかに使ってはいけないとのことでした(笑


とまあ、
出張中は終日ずっと会議で疲れましたが、それなりの役得があったのでよしとします・・・(笑


んで、本日！

前に告知したとおり、DFGTのブレーキの微調整をしてみました(笑


まずは、ブレーキとアクセルのコントローラー部分を分解して・・・



ブレーキバッドを本体から外します。


んで、
ブレーキがきちんとON/OFFになるように・・・



ブレーキパッドの支え部分を少しだけヤスリで削ります。

このヤスリがけで、ブレーキパッドがよりバネの力で戻るようになめらかに加工します。
上手くいけばこれでブレーキから足を離せば、確実にOFF状態になると思います。


んで・・・
ビフォー・アフター





見た感じ、あんまり変わってない・・・
ってか、変化が感じられない・・・(笑


でも！
これをつないで、DRIVECLUBをやってみると、ブレーキのON/OFF問題は完全に解決しました！ヽ(^◇^*)/


解決したのですが・・・

やっぱりアクセル全開でもいまいちスピードに乗らない・・・(-ω-;)

どーも、M4 Converterはブレーキとアクセルとの相性というか、レスポンスに問題があるようです。
通常のデジタルボタンはラグなどの問題を全く感じなく、良く反応するのですが、アナログ系はきちんと処理出来てない
感じです。

ハンコンの場合、ブレーキとアクセルのレスポンスが悪いのは全く使えないと同じ状態・・・(-ω-;)

仕方ないので・・・
スッパリとM4 ConverterでDFGTを動かすことを諦めて、T80を素直に使うことにしました・・・


やっぱ、PS4でハンコンを使いたい人は、素直に対応品を買いましょう・・・(笑


あーあ・・・